Les amortisseurs hydrauliques sont des dispositifs de retenue sensibles à la vitesse utilisés pour protéger les systèmes de tuyauterie et les équipements contre les charges dynamiques soudaines, telles que les événements sismiques, les coups de bélier, les coups de bélier, les rafales de vent et les transitoires de déclenchement de pompe, tout en permettant un mouvement lent et sans entrave dû à la dilatation et à la contraction thermique. Contrairement aux supports à ressort, qui supportent le poids des tuyaux, les amortisseurs hydrauliques ne supportent aucune charge statique dans des conditions de fonctionnement normales ; ils ne s'engagent que lorsque la vitesse du tuyau dépasse un seuil prédéfini.
Technologie des pipelines de Yangzhou Tianshunfabrique des amortisseurs hydrauliques conçus pour être utilisés dans les systèmes de tuyauterie de production d'électricité, pétrochimiques et nucléaires. Chaque unité utilise un piston se déplaçant dans un fluide hydraulique à l'intérieur d'un cylindre scellé. À des vitesses lentes – typiques de la croissance thermique – le fluide passe librement à travers des orifices calibrés et l’amortisseur exerce une résistance négligeable. Lorsqu'un événement soudain entraîne le tuyau à une vitesse supérieure à la vitesse de déclenchement, le débit de l'orifice devient restreint, la pression du fluide augmente et l'amortisseur se verrouille dans un mode de retenue rigide, transférant la charge dynamique à la structure du bâtiment.
Nos amortisseurs hydrauliques standard sont dotés d'un cylindre en acier au carbone ou en acier allié, d'une tige de piston trempée avec un revêtement résistant à la corrosion et d'un fluide hydraulique haute performance conçu pour une large plage de températures. Les connexions d'extrémité sont disponibles dans plusieurs configurations, notamment à œil de tige, à chape, à rotule et à extrémités filetées, permettant une installation dans n'importe quelle orientation : horizontale, verticale ou inclinée.
Chaque amortisseur est rempli, scellé et pré-testé en usine. La compensation thermique interne s'adapte aux changements de volume de fluide dus aux variations de température ambiante, empêchant ainsi un faux blocage ou une précharge indésirable en service normal.
Les capacités de charge vont d'environ 5 kN à 500 kN et plus pour les unités lourdes personnalisées. Les courses standard incluent 100 mm, 150 mm, 200 mm, 300 mm et 500 mm, avec des courses plus longues disponibles sur demande. La vitesse de déclenchement (la vitesse à laquelle l'amortisseur passe du mouvement libre au maintien) est généralement calibrée entre 5 mm/s et 50 mm/s en fonction des spécifications du projet et peut être ajustée pour répondre aux exigences individuelles de l'installation.
La plage de températures de fonctionnement des unités standard s'étend de -40°C à +120°C, avec des variantes haute température et des fluides de qualité nucléaire disponibles pour des applications spécialisées.
Nos amortisseurs hydrauliques sont conçus et testés conformément aux normes internationales applicables, notamment MSS SP-69, ASME B31.1, ASME B31.3 et aux exigences IEEE pour le service nucléaire. Chaque unité est soumise à des tests fonctionnels, des tests de pression et des tests d'étanchéité avant expédition. Pour les projets nucléaires et de haute spécification, nous pouvons fournir une documentation de qualification complète, y compris des rapports d'essais de cycle, de vieillissement environnemental et de qualification sismique, selon les besoins.
Les amortisseurs hydrauliques sont spécifiés partout où un système de tuyauterie doit se déplacer librement dans des conditions thermiques mais doit être retenu contre les événements dynamiques. Les installations primaires comprennent les principales conduites de vapeur et les conduites d'eau d'alimentation dans les centrales thermiques et nucléaires, les boucles de liquide de refroidissement des réacteurs, les conduites de transfert de GNL et de GPL, les conduites de sortie des fours de raffinerie, les conduites de traitement à haute pression et les conduites transfrontalières dans les zones sismiques.
Les amortisseurs hydrauliques font presque toujours partie d'un système complet de support de canalisations, travaillant avec d'autres composants plutôt que de les remplacer. Les supports à ressorts variables et les supports à ressorts constants supportent le poids du tuyau et s'adaptent à un mouvement thermique lent, tandis que les amortisseurs assurent une retenue dynamique parallèle au même point de support ou à des points de support adjacents. Sur les lignes équipées de joints de dilatation à soufflet métallique, les amortisseurs protègent le soufflet d'une extension ou d'une compression excessive lors d'événements transitoires.
Notre gamme de produits plus large couvre l'ensemble complet du support de tuyauterie et de la flexibilité : supports à ressorts et supports à ressorts de tous types, supports de tuyaux rigides, supports à sabots de tuyaux, supports de tuyaux pré-isolés pour service froid et chaud, et une gamme complète de joints de dilatation. Cela permet aux entrepreneurs EPC et aux utilisateurs finaux de se procurer des amortisseurs, des supports et des composants d'extension auprès d'un seul fabricant, simplifiant ainsi la coordination et la responsabilité en matière de qualité.
Chaque amortisseur hydraulique est assemblé et testé dans nos installations internes sous notre système de gestion de la qualité ISO 9001 : 2015. Nous aidons nos clients avec une assistance au dimensionnement, des conseils d'installation et des recommandations de maintenance programmée. Le délai de livraison standard pour les unités du catalogue est de trois à cinq semaines, avec une production accélérée disponible sur accord préalable. Avec plus de 14 ans d'expérience dans la fourniture de composants de pipelines dans plus de 45 pays, nous proposons des solutions d'amortissement prêtes à l'emploi et entièrement personnalisées pour les projets d'infrastructures critiques dans le monde entier.
Quelle est la différence entre un amortisseur hydraulique et un amortisseur à ressort ?
Les supports à ressort sont des supports porteurs qui supportent le poids du tuyau tout en permettant le mouvement thermique. Les amortisseurs hydrauliques ne supportent aucune charge statique ; ce sont des dispositifs de retenue qui restent libres à des vitesses thermiques lentes mais se verrouillent de manière rigide lorsqu'un événement dynamique soudain tel qu'un tremblement de terre ou un coup de bélier se produit. Les deux sont souvent installés ensemble au même emplacement de canalisation.
Que signifie « vitesse de déclenchement » ?
La vitesse de déclenchement, ou vitesse de verrouillage, est la vitesse du piston à laquelle l'amortisseur passe du mouvement libre à faible résistance au mode de retenue rigide. Il est calibré en ajustant la taille des orifices de débit internes. Les valeurs typiques vont de 5 mm/s à 50 mm/s, sélectionnées de manière à ce que la croissance thermique normale n'atteigne jamais la vitesse de déclenchement mais que les événements dynamiques la dépassent toujours.
Les amortisseurs hydrauliques nécessitent-ils un entretien ?
Oui, mais à de longs intervalles. Dans des conditions normales de fonctionnement, nous recommandons une inspection tous les trois à cinq ans et une révision complète, y compris le remplacement du fluide et le renouvellement des joints, tous les dix ans. La durée de vie varie en fonction de la température, du nombre de cycles et des conditions environnementales. Les applications nucléaires ou de service sévère nécessitent des intervalles d'inspection plus courts selon les spécifications du projet.
Un amortisseur peut-il être installé dans n’importe quelle direction ?
Oui. Les amortisseurs hydrauliques fonctionnent dans n'importe quelle orientation – horizontale, verticale ou inclinée – car le piston agit en pure tension et compression axiales, quelle que soit la gravité. Les liaisons d'extrémité (chape, rotule, oeil de tige) sont choisies en fonction de l'angle d'installation et du type de fixation structurelle.
Comment dimensionner un amortisseur hydraulique pour mon système de tuyauterie ?
Le dimensionnement est basé sur la charge dynamique maximale que l'amortisseur doit retenir et sur la course thermique totale qu'il doit supporter sans atteindre le fond. Les charges dynamiques proviennent généralement d'une analyse des contraintes des canalisations dans des cas de séisme, de coups de bélier ou de vent. Notre équipe d'ingénieurs peut vous aider avec le dimensionnement si vous fournissez la charge attendue, la course requise, la température de fonctionnement et le code de projet applicable.
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